Зачем нужна диагностическая карта для ОСАГО и как ее получить

Оценивая возможность произвести страхование ОСАГО, без предоставления диагностической карты, необходимо учитывать не только букву закона. Существует немало судебных споров на эту тему. Давайте разберемся.

Давно отпала необходимость возить талон ТО на лобовом стекле, единственным документом, предоставляемым для возможной проверки в пути следования, считается полис ОСАГО, а ТО проводят с единственной целью – получить право на страхование. Но где взять диагностическую карту и как пройти диагностику, об этом вы узнаете из нашей статьи.

Получить диагностическую карту для ОСАГО

Процедура страхования является обязательной мерой предосторожности на дороге, применяется на территории всех развитых стран. Чувствуя материальную ответственность за свои действия, водители обязаны ездить более аккуратно. В случае отсутствия полиса каждый автовладелец несет правовую ответственность. Сотрудники ГИБДД уполномочены принять меры в таком случае: забрать у водителя права или снять с машины номера, тем самым исключив выезд на дорогу до исправления ситуации.

Справка: владельцы авто- и мототранспорта обязаны заключить договор страхования до его регистрирования, не позже 20 дней после приобретения.

Коротко о ТО

Процедура технического осмотра, несмотря на пессимистичные высказывания со стороны большинства водителей, по-прежнему является обязательной почти для всех категорий авто. Такие плановые проверки действительно выявляют множество недопустимых неполадок, тем самым частично обезопасив движение на дороге. Как заключение, говорящее о пригодности машины к эксплуатации на дороге, вместо талона стали выдавать диагностическую карту (ДК).

Это таблица, формата А4, где по пунктам представлена техническая характеристика транспортного средства. На бланке всегда указана дата последующего прохождения ТО, а ее регистрационный номер вписывается в «шапку» заявления при оформлении страховки.

Прямой привязки полиса к ДК нет, даже срок действия у данных документов свой. Страхование производят на срок, выбранный конкретным водителем, а период прохождения ТО прямо пропорционально зависит от типа использования транспорта и его вида. И если карта техосмотра уже прострочена, то полис еще может ждать своей даты переоформления. Но, в большинстве случаев оформить страхование без диагностической карты закон не разрешает.

Бланк диагностической карты

Можно ли официально оформить страхование авто без техосмотра

Начиная с 2012 года, на момент покупки автостраховки нужно иметь карту тех. диагностики. Существует несколько ситуаций, при котором получения ОСАГО без прохождения ТО является законным. Вот возможные варианты:

  • могут не проходить техосмотр, а сразу оформить страховку новые машины: легковые автомобили; грузовики, с разрешенным грузом до 3.5 т; мотоциклы;
  • существует подраздел транспорта, имеющий законное освобождение от проведения техосмотра (например, при временном нахождении транспортного средства на территории нашей страны);
  • не распространено правило прохождения технического осмотра на прицепы, используемые частными лицами;
  • при покупке машины, бывшей в употреблении, новому владельцу не обязательно проходить ТО для получения страхового полиса, действующая ДК имеет силу до окончания срока, вписанного на бланке.
  • можно оформить временно действующий (на протяжении 20-ти дней), транзитный полис ОСАГО в период перегона авто на место проведения ТО, потом страховку придется переоформить на более длительную.

Акт осмотра транспортного средства при техосмотре

Акт осмотра транспортного средства при техосмотре

Примечания к вышеизложенному списку

Во всех иных случаях, для прохождения процедуры страхования, необходимо иметь действующую карту, как свидетельство пройденного вовремя технического осмотра машины.

Справка: новым считается авто, которое имеет возраст до трех лет. Точкой отсчета является не дата введения машины в эксплуатацию (день продажи), а дата выпуска ее из завода. Она прописана в техническом паспорте любого транспорта.

В этом списке нет пассажирского транспорта и грузовиков, используемых для коммерческих целей.

Сколько стоит техосмотр

Соответственно закону, заключить договор ОСАГО можно даже на самом исходе действия ДК или за пару дней до конца срока. Но полис выдается на короткий срок.

Технический осмотр является допуском к обязательному оформлению договора о страховании транспортного средства. Наличие страхового договора, в свою очередь, является показателем того, что авто прошло проверку технического допуска и готово к эксплуатации.

Посмотрите на видео, как получить полис ОСАГО без диагностической карты.

Как оформить страховку, не выходя из дома

Произвести процедуру страхования автомобиля можно заочно, находясь в уютной домашней обстановке. Если ТО пройдено, или оно не предусмотрено законодательством, как в описанных выше случаях – запросто можно оформить полис через интернет. Такая услуга, имеющая силу с начала нынешнего года не будет стоить вам дороже, чем проеденная обычным способом, с личной явкой в офис. Полис вам доставит курьер, прямо домой. А можно просто распечатать бланк заключенного в режиме онлайн договора для предъявления сотрудникам ГИБДД.

Ехать в офис, чтобы предъявить диагностическую карту автомобиля, нет необходимости. Страховой агент все равно обязан проверить правдивость каждой ДК, перед подписанием договора. Для этого он заходит в базу данных ЕАИСТО, единый реестр страны, в котором находится детальная информация о прохождении ТО. Эта база была создана после того, как проведение ТО перепоручили структурам коммерческого направления.

Важно: такая услуга уже пользуется немалым успехом. Особенно выгодна она тем, кому далеко добираться до страхового офиса. Единственным ограничением является юный возраст водителя, до 18 лет придется, все же, посетить страховую организацию.

Владельцу машины предстоит внести необходимую информацию для проверки в режиме онлайн, заполнив специальную форму. Если данных нет — клиенту будет отказано в дальнейшем оформлении. То есть, проверка запускается автоматически, при введении номера машины (или другого, затребованного системой, параметра), при отсутствии подтверждения о пройденном в сроки ТО дальнейшие действия по оформлению ОСАГО будут блокированы.

Как проверить диагностическую карту

После любого вида оформления ТО, в тот же день, можно проверить, внес ли оператор данные в базу ЕАИСТО. Без электронной записи ваша карта – просто бумага. Даже если на фоне ее вам выписали страховку – все эти документы не являются юридической защитой.

Официальный сайт ЕАИСТО доступен широкой массе пользователей, регистрирование при входе не нужно. Каждый может получить информацию бесплатно, в считанные минуты. Таким образом водитель может проверить, дееспособна ли его диагностическая карта на данный момент. Зайти на сайт можно из домашнего компьютера, или на любом пункте проведения ТО, в любой страховой компании.

Производим ряд действий:

  • надо ввести в поисковой строке фразу: «Онлайн-проверка диагностической карты техосмотра»;
  • выбрать из представленного списка определенный параметр машины, например, номер, что значится в паспорте авто;
  • ввести данные параметра;
  • использовать информацию.

Законодательство о ТО

Закон 170-й «О техническом осмотре транспортных средств и общеобязательном полисе ОСАГО» был принят шесть лет назад, но, после внедрения его в практику, в 2012 году пришлось вносить поправки, которые имеют силу только с начала 2013 года. Зато теперь многим водителям стало проще оформлять документы на свое авто.

Временный полис теперь выдают не только на время переправки авто к месту регистрации, но и к месту осуществления техосмотра. Это дало возможность обойти услуги эвакуатора. Раньше, для страхования надо было иметь талон со сроком действия на полгода вперед, сейчас есть возможность получения временного полиса, даже в последний день годности ДК.

Регламент ТО транспортного средства:

Регламент ТО транспортного средства

О сроке прохождения тех. диагностики в ДК упоминается дважды. В правом верхнем углу документа есть пометка, в которой указано, до какой даты карта действительна, а ниже размещено сообщение, что пройти техническое освидетельствование исправности машины нужно не позднее указанной даты. То есть днем раньше, чем срок действия ДК закончится.

Организационные изменения

Теперь порядок оформления необходимых документов при приобретении машины выглядит так:

  1. прохождение детального технического осмотра для получения ДК;
  2. заключение договора со страховой компанией;
  3. регистрация в ГИБДД.

Для прохождения ТО стоять в очереди больше не придется, пункт проведения проверки можно выбрать на свое усмотрение, это может быть любая организация с допуском на данный вид услуг.

Есть ли еще способы получения полиса ОСАГО без ТО

Для получения ДК, надо произвести предварительную запись, явиться в назначенный час в определенное время, имея чистое и исправное авто. Многие водители опасаются, что не смогут пройти технический осмотр по всем параметрам, ведь нормы (65 пунктов), которым должна соответствовать машина, разработаны по ГОСТу, несколько устаревшему. Что делать автолюбителю, который не успел поменять резину к моменту следующего ТО, установил китайский ксенон или использует запрещенный тюнинг?

Можно обойти прохождение полноценного ТО, где предусмотрено соответствие фактического состояния машины техническим нормам по ряду пунктов. Описанные ниже способы не вполне законны, но они существуют и активно применяются на практике.

Как упростить процедуру

  1. Некоторые компании, занимающиеся страхованием авто, параллельно сотрудничают с пунктами аккредитации, помогают своему клиенту упростить процесс самого прохождения ТО. В этом случае проверка на исправность займет минимум времени и не доставит водителю множества хлопот. Фотографирование, оформление документации, внесение в базу – все. Это удобно. Со стороны закона все правильно. Степень риска на дорогах теперь еще больше зависима от чувства ответственности каждого водителя. Такое ТО автовладельцу обойдется дешевле.
  2. При обращении в страховую компанию вы можете вместе с полюсом получить готовый бланк пройденного ТО, который нужно будет подписать в указанном агентом месте. Подъехать к оператору ТО нужно в течение нескольких дней. Такой способ тоже поможет сэкономить время.
  3. Можно самостоятельно найти на местных форумах адрес такой аккредитованной в РСА компании, которая выдаст ДК на фирменном бланке, без фактического ТО, с правильным оформлением всех документов. Никто даже осматривать вашу машину не будет. Правда, цена будет несколько выше.
  4. Просто покупаете полис ОСАГО, без проведения и оформления ТО. В базе РСА вы тоже числиться не будете. Это дает возможность не бояться проверок на дороге представителями службы ГИБДД, но не является защитой при возникновении неприятных случайностей на дороге. Данный способ наиболее рискованный. Вы понесете ответственность не только за произошедшее ДТП, но за нарушение закона при оформлении фальшивого документа.
Важно: избегайте невыгодных для себя обстоятельств, не покупайте полис, который не несет правовых полномочий, это пустая трата денег, риск остаться без возмещения ущерба при ДТП.

Надо понимать: при любом, выбранном вами способе прохождения (оформления) проверки технических данных своего автомобиля, надо самому следить за надлежащим состоянием машины. От этого может зависеть не только ваше будущее, но и жизни других людей.

Что будет в случае ДТП, если диагностической карты нет

На практике купить полис без технического освидетельствования не составляет особого труда.

Представители страховых компаний всегда рады продать водителю страховку, получив процент от выручки. Зато владелец автомобиля, застрахованного таким упрощенным способом, рискует иметь проблемы в дальнейшем. Спорные моменты придется решать с той же страховой компанией. Вот какой итог возможен:

  1. Невозможно доказать техническую исправность своей машины без присвоения ДК. Вследствие этого, водитель будет считаться полностью или частично виноватым в случившейся аварии.
  2. Страховая компания, не желая выплачивать приличную сумму денег в виде погашения ущерба, обвинит клиента в нарушении закона при оформлении фальшивых документов.

Переговоры со страховиками, даже в присутствии опытного юриста с вашей стороны, вряд ли закончатся успехом. Скорее всего, доказывать свою правоту придется через суд. Но составление искового заявления не является гарантией удовлетворительного решения суда. В ходе расследования сделка может быть признана ничтожной, не имеющей правового подтверждения, вся ответственность за ДТП ляжет на водителя. Даже если судья примет вашу сторону, то после получения компенсации надо будет отдать значимую ее часть, ведь обязательно страховщик предъявит вам регресс.

Страховые агенты обходят оговоренные законом ограничения, заключая договор без ДК, так как уверены в том, что лично им это ничем не грозит. Никакие санкции к ним не применяются, при образовании страхового случая спрос всегда только с водителя.

Статистика говорит, что большинство решений, принятых в ходе судебных разбирательств, были не на пользу водителя. Следовательно, оформлять страховку нужно так, чтобы компания, выдавшая ее, не имела малейшего повода для отказа в выплатах.

Если же на момент происшествия у водителя нет ОСАГО, но пройден ТО, то виновным окажется служба, выдавшая диагностическую карту.

Оформление страховки без ДК возможно, но нежелательно, так как добиться получения компенсации при ДТП остается и сегодня очень хлопотным процессом. Поддельная ДК, выданная вообще без факта проверки авто на техническую исправность, – тоже не выход, подлинность документов легко проверить, зайдя на официальный сайт ЕАИСТО. Сэкономив на покупке полиса, можно испытать финансовые затруднения в будущем. Лучше все вовремя оформить как надо, не надеясь на счастливый случай. Соблюдая все правила оформления авто, можно ездить по дорогам страны более уверенно.

 

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.

шесть − 5 =

Все права защищены ©Autopravo.club

Adblock
detector