Диагностическая карта – документ, который выдается водителю после прохождения техосмотра. В нем содержится информация о состоянии автомобиля и его соответствии требованиям безопасности. В оборот ее ввели в 2012 году. Ранее все эти сведения также регистрировались, но заносились в талон техосмотра.
По обновленному закону диагностическая карта требуется для получения полиса ОСАГО при эксплуатации транспортного средства старше 3 лет – наряду с ПТС и остальными бумагами она передает важные данные о технике. Как получить диагностическую карту для ОСАГО? О том, как правильно подойти к получению диагностической карты и в чем ее особенности, расскажем ниже.
Как часто проходить ТО и где получают диагностическую карту для ОСАГО?
Процедура техосмотра регламентируется Федеральным законом N 130 от 01.07.2011г. Эта проверка обязательна для любого автовладельца – с 2012 года запрещено выезжать на дороги без диагностической карты.
Особенности прохождения первого техосмотра зависят от того, где и какое транспортное средство приобреталось – новое в автосалоне или с рук у прежнего хозяина.
Новый автомобиль
Нормативные акты гласят, что новой машине – будь то легковушка или грузовой транспорт – проходить осмотр необходимо только после достижения 3 лет. Срок отсчитывается с года производства. Однако при желании водитель может пройти техосмотр и раньше. Это рекомендуется, если:
- манера вождения автолюбителя оставляет желать лучшего, и сильно сказывается на состоянии автомобиля;
- гарантия производителя позволяет проходить техосмотр бесплатно;
- запланировано автомобильное путешествие за границу, для которого требуется прохождение проверки.
Возникает логичный вопрос: где взять диагностическую карту, если приобретен новый автомобиль, и техосмотра еще не было? Она обязательно нужна водителю, ведь без этого документа полис ОСАГО получить нельзя.
[attention type=green]Справка: оформлением документа для только что выпущенных автомобилей занимаются автодилеры. Они обязаны приложить действительную карту к пакету бумаг на машину, которые водитель получает во время покупки.[/attention]
Подержанный автомобиль
При покупке автомобиля с рук у счастливого обладателя может быть несколько вариантов:
- Машина выпущена менее 3 лет назад. Для такой машины ТО можно сразу не проходить.
- Первый владелец прошёл плановый ТО, забрал актуальную диагностическую карту и передал её покупателю.
- Транспортное средство старше 3 лет, а диагностической карты не существует. Для нового владельца такая покупка крайне рискованна, ведь безопасность эксплуатации авто не подтверждена. Поэтому в таких случаях покупатели стараются уговорить прежнего владельца пройти техосмотр или договариваются о скидке.
Диагностическая карта для ОСАГО выдаётся после осуществления полного технического осмотра транспортного средства. В ней отражается либо допуск к эксплуатации при удачно пройденной проверке, либо перечень найденных неполадок для устранения.
Кто вправе выдавать диагностические карты?
Технический осмотр автомобиля могут предоставлять любые лицензированные организации. Полный список уполномоченных операторов можно найти в реестре ОТО.
Оформить документ может как физическое, так и юридическое лицо. Однако для оператора существует несколько условий, которые необходимо выполнить, чтобы деятельность разрешили. Это:
- Заключение договора с ГИБДД.
- Получение аккредитации от Российского союза автостраховщиков.
- Получение технического сертификата на проведение деятельности.
Кандидатура оператора технического осмотра рассматривается членами РСА при личном визите. Важно, чтобы у гражданина имелось постоянное место работы с присвоенным адресом нахождения. Место работы и актуальный адрес заносят в реестр операторов технического осмотра.
Требования, предъявляемые к оператору ТО
Однако получение разрешения на проведение деятельности это еще не все. Оператор должен обладать всеми возможностями, необходимыми для проведения качественной проверки автомобилей. Необходимо, чтобы:
- гаражный бокс, где будет проводиться диагностика авто, был укомплектован всеми необходимыми техническими приспособлениями;
- компьютеры для работы были обеспечены специальными лицензированными программами;
- оператор имел постоянный доступ к системе РСА.
Кроме того, перечень работников, которые будут трудоустроены у оператора, также регистрируется в базе РСА. При найме или увольнении данные корректируются.
[attention type=red]Важно: в диагностической карте не фиксируются данные о коде региона, поэтому автовладелец вправе проходить технический осмотр в любой области страны независимо от адреса проживания и места прописки.[/attention]
Сейчас в РФ насчитывается около 5000 аккредитованных операторов ТО, их перечень можно найти на сайте РСА. Доступ к базе данных водителям предоставляется свободно, поэтому любое учреждение можно проверить на наличие разрешения.
Подготовка документов для техосмотра
Для допуска к прохождению ТО владелец авто должен подготовить перед проверкой следующие документы:
- внутренний паспорт гражданина или другой удостоверяющий личность документ;
- паспорт транспортного средства;
- удостоверение водителя;
- свидетельство собственности на машину;
- справка для ТО от врача по необходимой форме;
- договор на размещение рекламы, если на авто присутствуют рекламные материалы.
Чаще всего для оформления диагностической карты требуются только первые два документа. Однако в некоторых случаях могут потребоваться дополнительные бумаги, поэтому водителю лучше подготовиться заранее. Приведенный список является исчерпывающим.
Важно, чтобы у водителя были актуальные документы, отражающие достоверные данные об автомобиле. Оператор может отказать в проведении техосмотра, если документальная информация будет расходиться с фактической.
[attention type=red]Важно: любые требования о предоставлении каких-либо дополнительных бумаг, не указанных выше, являются нарушением со стороны проверяющих сотрудников. Это правило отражено в ст. 17 закона о техосмотре.[/attention]
Сколько стоит техосмотр и выдача диагностической карты?
Цена диагностической карты зависит от того, в какой области автовладелец её получает и на каком транспортном средстве передвигается. Законодательно обозначенных нормативов не существует — цена определяется исходя из параметров возмещения потраченных сил и времени оператора за проведение техосмотра.
Для каждого региона рассчитываются свои тарифы, однако существуют некоторые усредненные цифры. Согласно виду транспортного средства, цены распределены так:
- 240 руб. – мототранспортные средства;
- 700 руб. – легковые авто категории B;
- 1300 руб. — грузовики категории М;
- 1630 руб. – максимальная цена для грузовиков с массой более 5 тонн.
Возраст и состояние авто не влияют на стоимость.
[attention type=red]Важно: до 1 января 2017 года необходимо было также оплачивать госпошлину за распечатку диагностической карты. Однако в этом году пошлину отменили, водителю необходимо заплатить только стоимость техосмотра.[/attention]
Возможно ли бесплатное прохождение техосмотра?
Те автолюбители, которые регулярно и вовремя проходят сервисное обслуживание в дилерских центрах, получают диагностическую карту бесплатно. Также есть возможность значительно снизить плату за проведение диагностики: водители, которые проходят проверку на базе ГИБДД, оплачивают всего 300 рублей за полноценный техосмотр. Однако сейчас такой способ весьма проблематичен: существует всего около 100 пунктов государственного технического осмотра по всей стране, где постоянно скапливается большая очередь.
Сроки действия диагностических карт
Действие карты начинается с даты её получения и завершается, когда приходит момент для своевременного техосмотра. Автомобили с возрастом от 3 до 7 лет проходят техническую проверку дважды в год, затем – один раз в год. Водителям такси необходимо проверять состояние машины каждые полгода. Обычно крайний срок следующего техосмотра прописан в диагностической карте.
[attention type=red]Важно: срок действия ДК не прекращается в том случае, если у автомобиля поменяется хозяин.[/attention]
Как подготовиться к техническому осмотру?
Обязательно нужно проверить состояние автомобиля – как внутреннее, так и внешнее. Главные пункты, которые требуют подготовки:
- Чистота автомобиля. На номерах не должно быть толстого слоя налипшей грязи, цифры должны быть чётко видны. Сам автомобиль может не быть идеально чистым – главное, чтобы проверяющий смог разглядеть цвет кузова.
- Требования к огнетушителю. Проверьте наличие пломб и объём – не менее 2 литров. Кроме того, прибор имеет свой срок жизни: он не должен быть просроченным.
- Наличие аптечки. При прохождении ТО с 2016 года аптечка не нужна, однако за езду без неё грозит штраф.
- Наличие аварийных знаков. У водителя должен находиться в багажнике хотя бы 1 знак на случай аварии.
Существуют также некоторые спорные моменты во время прохождения проверки, к которым водитель должен быть готов. Например:
- небольшие трещины на стекле допустимы. Однако если трещина расположена на ветровом стекле в зоне дворников со стороны водителя, проверка может быть не пройдена;
- цветная плёнка на стекле должна соответствовать стандартам, ширина не более 14 см.;
- во время проверки необходимо снять со стекол занавески и другие детали, ограничивающие обзор;
- операторы техосмотра крайне придирчиво относятся к тюнингованным машинам. Из-за любой лишней детали на кузове может возникнуть спор с водителем;
- колёса должны быть надёжно затянуты болтами, диски плотно закрепляются;
- комплектация фар и их оттенок должны соответствовать марке автомобиля.
Как происходит техосмотр?
Перед проведением процедуры водитель заключает с оператором стандартный договор, в котором указываются данные автомобиля и стоимость предстоящей проверки. С недавнего времени в договоре также указывается полный алгоритм проведения осмотра и его продолжительность (в среднем не более часа).
После подписания договора автомобиль загоняют в бокс и производят осмотр. Количество проверяемых деталей определяется в зависимости от модели авто и его технических параметров. Максимально регламент технического осмотра насчитывает 65 различных элементов, но все они проверяются редко.
[attention type=red]Важно: прежде чем заключить договор с оператором, убедитесь, что компания зарегистрирована в базе РСА — попросите у сотрудника сертификаты на доступ к проведению технического осмотра.[/attention]
Что проверяют в процессе техосмотра?
Изначально проверяют внешний вид автомобиля, его чистоту, состояние номеров и укомплектованность. Проверяющий обращает внимание на:
- наличие огнетушителя и аварийного замка;
- состояние дверных замков, простоту их срабатывания;
- наличие и работоспособность ремней безопасности;
- присутствие солнцезащитных козырьков;
- исправность предупредительного звукового сигнала;
- состояние зеркал и всех стекол – наличие трещин, тонировки, чистота.
При проведении последующего более тщательного осмотра сотрудник проверяет:
- Состояние тормозной системы.
- Полноту базовой комплектации.
- Исправность рулевого управления и водительского кресла.
- Работу фар и поворотников, яркость габаритных огней.
- Исправность дворников и стеклоомывателей.
- Рабочее состояние двигателя и ходовой системы авто, их чистоту.
- Состояние колёс и шин, высоту протектора.
- Соответствие всех маркировок установленным нормам.
- Состояние топливной системы.
- Результат теста на вредность выхлопов для экологии.
Итоги проверки документально фиксируются: изначально в виде электронной записи. Электронная версия сохраняется в базе данных РСА, и остается там в течение 5 лет.
Диагностическая карта состоит из 7 разделов, после заполнения которых определяются пункты, где обнаружены нарушения. Согласно этим результатам выносится вердикт — допущено или нет транспортное средство к эксплуатации в его настоящем состоянии. Затем диагностическая карта распечатывается и подписывается сотрудником, проводившим проверку. Водитель тоже должен расписаться в получении документа.
Что делать, если техосмотр не пройден?
Если технический осмотр не был пройден, водителю нужно:
- Забрать диагностическую карту с полным перечнем обнаруженных нарушений.
- Починить автомобиль и исправить все мелкие недоработки.
- Пройти техосмотр заново, желательно в том же месте.
Повторная проверка также будет платной. Однако если водителю удалось устранить нарушения в течение 20 дней после первого осмотра, нужно будет заплатить только за проверку исправленных деталей. Некоторые операторы могут вообще не брать денег за повторный осмотр в качестве рекламы своей компании. Чтобы вторая проверка прошла гладко, и не пришлось снова платить полную стоимость техосмотра, обращайтесь к тому же оператору.
Диагностическая карта и ОСАГО
Процедура оформления полиса по диагностической карте недавно изменилась: если раньше страховой полис проверяли сотрудники станции техобслуживания перед проведением проверки, то теперь страховщики проверяют диагностическую карту, и уже после этого выдают полис. Если вы не знаете, куда лучше обратиться за выдачей диагностической карты, можно спросить совета у вашего страховщика. Сотрудник страховой компании предложит вам направление на станцию техосмотра.
[attention type=red]Важно: некоторые водители предоставляют для оформления страховки диагностическую карту, период действия которой истекает в течение года.[/attention]
Такой документ перед запросом страховки должен быть своевременно продлен, иначе при возникновении аварии по вине застрахованного представитель страховщика откажется возмещать ущерб.
Как быть, если диагностическая карта утеряна?
Не стоит волноваться, если вы случайно потеряли диагностическую карту – главным является версия итогов проверки, зафиксированная в электронном виде в архивной базе РСА. Бумажный носитель является лишь заверенным подтверждением положительных итогов технического осмотра. Потерянная карта восстанавливается в любой момент, достаточно обратиться к любому оператору ТО, имеющему доступ к архиву.
Восстановление утерянной карты теперь является самостоятельной услугой, оказываемой населению. Цена услуги фиксированная, и составляет 300 рублей за 1 восстановленный документ. Водителю важно помнить, что после утери карту нужно срочно восстанавливать: езда без нее не только послужит препятствием к осуществлению выплат по страховке, но и наказывается сотрудниками ГАИ.
Наказание за отсутствие диагностической карты
При обнаружении на дороге водителя, не имеющего диагностической карты, сотрудники ГИБДД незамедлительно скручивают номера с машины и лишают автомобилиста права на эксплуатацию ТС. При следующем обнаружении транспортного средства на дороге оно отправляется на штрафстоянку. Данные о нарушениях сразу отправляются в архив данных ГИБДД, поэтому обойти ограничение не получится.
Такое правило едино для всех автолюбителей – исключение есть только при покупке автомобиля: новый владелец может ездить без диагностической карты не дольше месяца. Штрафом могут отделаться только шоферы такси, автобусов, грузовиков и перевозчики серьезных грузов – им за езду без карты придется заплатить до 800 руб.
[attention type=red]Важно: несмотря на то, что электронная диагностическая карта всегда присутствует в базе, бумажный экземпляр лучше иметь при себе.[/attention]
Желающий подзаработать сотрудник полиции может сказать, что информация о вашем авто в базе не найдена – в этом случае достаточно просто предъявить документ с результатами техосмотра.
Оформить диагностическую карту для получения полиса ОСАГО стало гораздо проще, чем раньше. Чтобы техосмотр авто прошел удачно, водителю необходимо предъявить оператору достоверную документацию и исправный автомобиль. Не забывайте своевременно продлевать диагностическую карту, чтобы не остаться без выплаты ущерба при наступлении страхового случая.
