Прямое возмещение убытков полагается потерпевшей стороне при неприятностях в пути. С лета 2014 в правилах обязательного страхования произошло нововведение, упрощающее процедуру компенсации.
Понятие ПВУ
Если вы пострадали, то после получения справок от представителя ГАИ, отправляйтесь в страховой офис, где получали полис. Тут, на основании составленного заявления должны дать направление на экспертизу, а позже оформить выплату возмещения. Практичнее, чем искать СК, страховавшего виновника ДТП. Далее ведет переговоры с СК виновного страховщик потерпевшего, не он сам. Значит отныне множество пострадавших начнет ходить за компенсацией (прямым возмещением) именно в страховую компанию, с которой он заключал договор.
Но правило работает не для всех, лишь в ряде случаев. Хотя много инцидентов, что происходит на трассах страны, подпадают под правило ПВУ
Условия для ПВУ
Составлять заявление с просьбой покрыть ущерб можно, если:
- авария состоялась в следствии встречи конкретно 2 машин (включительно прицеп, при наличии), не больше. Если пользователи автомашин предварительно оформляли автостраховку;
- нет зафиксированного случая обоюдной вины. Если вина совместного характера – надо идти в СК друг друга;
- в ходе произошедшего пострадало лишь имущество, а водители и пассажиры остались абсолютно невредимы. В других обстоятельствах обращаться за возмещением надо в СК виновника ДТП;
- когда у компании, в период инцидента, не отобрана лицензия на автострахование. СК должна входить в Соглашение о ПВУ.
- Оба участника обязаны иметь непросроченный талон ОСАГО. Иначе работает два правила:
- Если нет полиса у виновника, придется идти за выплатой компенсации к нему лично, а возможно требовать через суд;
- если ОСАГО нет у пострадавшего, то он идет (или пишет) в СК виновного.
Поправка к первому пункту: при инциденте, где работниками ГИБДД зафиксировано 3 машины, под правило не подпадают. Но если письменно описана ситуация как две случайности между двумя т/с – ПВУ правомерно в обеих ситуациях.
Если конкретное происшествие не отвечает одному из этих требований — ПВУ невозможно. Пострадавшему надо обратиться за помощью в СК (страховую компанию) виновника. Еще нужно обратиться по данному вопросу в РСА (Российский Союз Автостраховщиков).
Когда ПВУ невозможно
Ряд случаев:
- заявление о ДТП, писалось ранее. Его составил виновник случившегося;
- столкновение произошло на фоне соревнований или при обучении вождению;
- вы, договорившись с виновником, оформили ДТП по упрощенному варианту, вне присутствия сотрудников ГИБДД и допустили ошибку при составлении Извещения;
- ГИБДД не вызывали, по этому, остались недоговоренности с другой стороной касательно нанесенных повреждений;
- факт нарушения правил движения на дороге ожидает доказательства в судебном порядке;
- несвоевременное уведомление страховщиков о случившемся;
- в случаях, оговоренных Соглашением РСА;
- вы не изъявляете желания получать материальную компенсацию;
- пострадали антикварные вещи, интеллектуальные ценности, атрибутика, ценные документы.
Водителю можно посоветовать: перед страхованием нужно обдумать выбор. В какую страховую компанию обратиться, решайте интересуясь ее репутацией, моделью поведения при необходимости выплат.
Процесс начисления выплаты
Выплата производится по определенному регламенту порядка восполнения ущерба. За период 15 дней нужно составить заявление своему автостраховщику.
Оформление заявления
Сначала оформляем «шапочку», правильно и разборчиво указав наименование организации и собственные (или доверенного лица) реквизиты (не забудьте написать свой телефон). Ниже, в подробностях, описываем всю ситуацию, случившуюся на шоссе. Нужно внести сведения о виновнике и его ТС (оба водителя должны будут сообщить друг другу свои данные). Важно указать банковский счет, на который могут быть произведены выплаты. Описываем способ предоставления автомобиля для визуального анализа и определения суммы ущерба.
Процент износа способен существенно повлиять на формирование такой суммы. После внесения поправок в закон предельный параметр уже не 80%, а 50%. В случае несогласия водителя с оценкой, он может за свой счет заказать независимую экспертизу. Компенсационная сумма не должна быть выше установленного ограничения – 400 тысяч руб., если пострадало только имущество, 500 тысяч, если имел место ущерб здоровью человека. Раньше, согласно закону, платили компенсацию, оглядываясь на сумму, которая была потрачена на лечение. После поправок, недавно внесенных, надо просто предъявить справку от доктора о причиненной травме.
Образец заполнения заявления о прямом возмещении убытков по ОСАГО:
Можно воспользоваться услугами юриста для правильного составления заявления. Далее процедура формирования возмещения происходит без участия водителя.
Бланк заявления о прямом возмещении убытков скачать
Какие еще бумаги подготовить
Еще вложите в конверт набор перечисленных ниже бумаг:
- извещение, которое вы составляли вместе с противоположной стороной;
- 748-я ф-ма справки, выданной представителем ГИБДД;
- протокол админ. нарушений (копия);
- постановление об АП, документ об отказе в возбуждении дела. Не учитываются случаи, в которых оформление происходило без непосредственного присутствия работников дорожной полиции (ФЗ об ОСАГО). Прилагаются копии этих документов;
- подтверждение оплаты эвакуационных услуг и услуги сохранности поврежденного имущества (чеки, квитанции). Это нужно при надежде получить возмещение таких расходов. Также можно подкрепить копии квитанций за расходы с вашей стороны;
- копии документов на право владения имуществом, либо доверенности, написанной собственником;
- если в деле будет фигурировать ваш представитель, тоже нужна доверенность.
По истечении недели от момента получения письма СК должна уведомить через электронную почту СК другого водителя о данном заявлении. Этот процесс контролирует РСА. Еще нужно написать перечень перечисления прилагаемых справок и документов.
Ответные действия страховщиков
Страховики виновника могут реагировать на заявление по-разному:
- акцептовать заявление;
- отказаться участвовать в выплатах;
- если заявление просто проигнорируют, то по истечении срока заявка будет считаться принятой к сведению.
На выплату ПВУ правилами выделено один месяц. Если уплаты не произошло, то ваша СК должна сама ее произвести или составить обоснованный отказ от выплат в письменном виде. Его можно будет попытаться оспорить через суд.
Возмещение убытка производится наличными купюрами, либо в виде перевода на счет водителя.
На практике получить компенсацию в короткий срок можно, если сразу отыскать СК другого водителя, действуя по старым правилам. Но ситуация начала меняться.
Набор нестандартных решений
А вдруг с талоном ОСАГО инициатора непорядок? Обращаться к личному страховику за ПВ нет смысла.
- Страховая фирма со стороны виноватого водителя не берет участие в соглашении.
Проверьте эту информацию по перечню «исключений из соглашения». В данном документе написано, куда обратиться.
- Талон ОСАГО виноватому выдала комиссия с лицензией, которую отозвали.
Обращайтесь в РСА по тел., найденному на сайте, вам должны подсказать адрес и телефон компании преемника. Или попробуйте сразу пойти в РСА.
- Полис инициатора не является действительным.
Получить возмещение получится исключительно через суд. Подавайте на инициатора иск, но предварительно проверьте еще раз подлинность его полиса на сайте РСА.
Уловки менеджеров
По правилам, СК потерпевшего должна оплатить своему клиенту ПВУ вместо СК виновного. Но потом она, конечно, захочет получить возврат с компании виновника. Пытаясь упростить процесс возврата, власти придумали, что это будет фиксированная сумма денег. То есть СК виновника должна в случае ДТП выплачивать конкретно указанную сумму, определяемую для каждого округа отдельно. Вот где скрыт основной подвох: если убыток не дотягивает до фиксированной суммы, то потерпевший ее без проблем получит через СК, оформлявшую с ним договор. Ведь страховики стребуют с коллег фиксированную, более высокую сумму. А вот если сумма погашения убытка выше фиксированной суммы – СК потерпевшего отказывается от выплат.
Что конкретно предпринимает страховщик
Чтобы не принимать убыток, представитель страховой компании поступает так:
- слишком придирается к собранным документам;
- в ходе отправки эл. заявки в СК инициатора менеджер специально допускает ошибку, чтобы та другая организация отказалась от акцепта заявки;
- откровенно врут: «закон пока не работает», «у нас временные финансовые проблемы, обратитесь в другое место».
И виновника не хотят платить водителю фиксированную сумму, превышающую ущерб.
Посмотрите видео о прямом возмещении убытков по ОСАГО:
Если возмещение не предоставлено
Чтобы снизить общее число споров и обращений в суд, правительство наложило дополнительные санкции за искусственное оттягивание принимаемых решений страховыми структурами. Так, не отправившая письмо об отказе от выплат, или не уплатившая вовремя компенсацию, СК получит пеню за каждый день отсрочки. Срок на выплату равняется 20-ти дням, а пеня (1% от выверенной суммы) за каждый день. При задержке решения об отказе пеня составит 0.5%. В случае необоснованного уменьшения выплат санкции будут ужесточены еще больше. Штраф может достичь 50% от суммы выплаты автомобилисту.
Реализованное ранее ПВУ, не исключает возможность обращения владельца машины в страховавшую водителя, причинившего вред. От нее можно требовать компенсации за тот вред здоровью, который был принесен уже после предъявленных ранее требований. Если пострадавший обнаружил травму уже после обращения за выплатой, то он вправе ожидать помощь от обоих стр. структур. Это подтверждено ФЗ №40.
Изменения в законе
На протяжении нескольких последних лет тема выплат компенсаций наиболее актуальна. Законы все время видоизменяется. Нововведения задуманы для облегчения процедуры оформления происшествия. Но жалоб с их стороны много. Верховный суд РФ планирует наладить работу специальной комиссии по досудебному разбору дискуссий по ПВУ. Если страховщик не удовлетворен произведенной работой комиссии, он может обжаловать это в арбитражном суде. Далее все разногласия вокруг ПВУ не будут рассматриваться в судебном зале. Они будут решаться на уровне РСА. Сейчас законопроект в фазе доработки.
Зато с осени сего года уже действует измененный ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Суть нововведения — автолюбитель претендует на ПВУ даже если было задействовано 2-х или более автомашин.
Что конкретно изменилось в описании?
Раньше было так: ДТП при столкновении «двух» ТС…
Теперь: ДТП при ударе «двух и более» ТС…
Как работает новое правило
Смотрим п.3 статья 3. Здесь описано: закон работает при авариях, случившихся уже после внедрения нововведения в ФЗ.
То есть теперь ПВУ при аварии, участниками которой были трое или больше водителей, можно получить независимо от даты оформления страховки. Лишь бы она оставалась действующей на момент аварии.
Словом, если у кого-то из трех автовладельцев, участвовавших в неприятном случае на дороге, талон ОСАГО приобретен до применения в действие описанной выше поправки, он тоже может явиться в свою СК за прямым возмещением.
Значит при обширной аварии водителю не придется искать способ связи с компанией, что выдавала полис ОСАГО виновнику, он может пользоваться правом на помощь своего страховщика.
Что происходит, если срок действия страховки одного из участников (виновного или пострадавшего) инцидента истек до второго августа 2014 года? Страховщик виновного тоже не имеет права отказать виновному на его заявление. Условия происшествия рассматриваются тогда по статье 14.1 ФЗ об ОСАГО.
Упрощенное оформление ДП, без службы ГАИ, остается возможным лишь при присутствии 2 водителей.
Также зона ответственности теперь точно обозначена (парковка, дворовая зона, использование эвакуатора, проезжая часть), что уточняет ответственность СК.
Пока, если сумма ущерба выше размера фиксированной – лучше сразу оформляться в СК виновного. Если хотите получать ПВУ у своего менеджера – настройтесь на возможные непонимания. Жалуйтесь в РСА.
Законодательная база
Отдельного правила по ПВУ не существует, можно посмотреть следующие документы:
- ФЗ Об ОСАГО – ст.14.1;
- Соглашению о ПВУ по ОСАГО;
- Правилами ОСАГО.
Особых санкций при явных нарушениях у нас не предпринимают. К какому страховому брокеру обращаться в ходе случившегося, решаете вы лично. Но есть ряд спорных моментов. Например, один из них:
В ДТП попал грузовой автомобиль с прицепом. Но ведь это два разных средства передвижения, учитывая, что полис оформлялся на прицеп отдельно. Чтобы досконально разобраться, нужно изучить справку, выданную работником ГИБДД. Сколько транспортных средств там указано. Можно было указать участие только кузова грузовика и другого авто или только грузовик (без прицепа) и второе авто. Если, все же, обстоятельства говорят об участии всех частей грузовика – значит участников было трое (при двух владельцах).
Отказ в предоставлении ПВУ по ОСАГО
Существует и ряд обстоятельств, при которых могут отказать в прямой выплате ущерба. Откажут, если:
- у СК невольного инициатора ДТП отозвали лицензию;
- СК виновника не берет участие в общем соглашении о ПВУ. Если вам и перечислит некую сумму ваша страховая компания, то сама она останется без компенсации;
- вы обратились не в СК, а к ее представителю;
- вы самостоятельно подали заявление в обе СК. Это обязательно будет обнаружено, лучше не рисковать;
- нарушения оформления полиса;
- не доказана вина кого-то конкретно;
- при описании случая по европротоколу (без ГАИ) и бланк извещения о случившемся заполнен только представителем одной стороны. А, возможно, есть определенные разногласия во взгляде на обстоятельства среди водителей. Или не указаны все повреждения в извещении;
- вред здоровью компенсирует другая СК;
- до начала экспертизы авто отремонтировали, размер ущерба неясен;
- машина не была осмотрена страховой компанией в срок.
Выше описаны самые распространенные случаи для отказа в прямой выплате ущерба. Соглашение о ПВУ содержит 34 таких пункта, при которых последует отказ. Рекомендуем с ними ознакомиться в дальнейшем.
Необоснованные отказы в ПВУ
Опираясь на законодательную базу, предоставленная каждому владельцу авто страховка должна полностью покрывать урон, причиненный его имуществу, здоровью. Пострадавшие часто сталкиваются с недобросовестным отношением страховых компаний относительно денежных выплат. Сотрудники компаний наотрез отказываются выполнять свои прямые обязанности. Особенно участились подобные нарушения после внедрения упрощения, когда водитель, что пострадал, может обращаться в свою СК.
Максимальные выплаты при страх. случае нынче составляют:
- 500 тыс. руб. – если урон нанесен самочувствию человека (каждому пострадавшему);
- 400 тыс. руб. – когда пострадало только имущество.
При большой сумме предполагаемой выплаты обе СК пытаются переадресовать водителя друг другу. Они рады помочь, если только сумма минимальна. Конкретных санкций к правонарушителям нет, а основания к отказу есть. Ниже указан целый перечень.
Обоснованные отказы в ПВУ
Страховщик может отказать в ПВУ, если:
- кроме имущества пострадали и люди;
- в инциденте задействовано более 2 т/с;
- у кого-либо из участников нерабочий полис (уже закончился, еще не оформлялся, был расторгнут договор);
- на момент аварии лицензия аннулирована в СК виновника;
- не предоставлено вовремя извещение о создавшемся страховом случае;
- если заявление на ПВУ уже подано в СК виновного;
- случай на дороге не совпадает с периодом использования, предусмотренным договором.
Автострахование – рискованный бизнес
Страхование водителей – перспективный, но насыщенный проблемами вид. Автотранспорт всегда рассматривается в повышенной зоне риска, если учитывать мнение страховщиков. К страховым компаниям предъявлены ужесточенные требования в угоду прав потребителей. Финансовое положение многих СК значительно ухудшилось. Динамика роста суммы выплат нестабильна, это пугает. Для поддержания рентабельности автострахования нужно все же более модернизировать правовую базу.
Пострадавшему в ходе аварии водителю проще обратиться за компенсацией к своей СК, с которой заключен договор.
При отказе можно воспользоваться реквизитами другой СК (со стороны виновника).
Если этот конкретный случай оправдан Законом об ОСАГО, а вам отказали в ПВУ обе страховые компании, при любых других нарушениях закона (включая недоплату) — идите в прокуратуру с просьбой рассмотрения случая.